インストゥルメントトレーニングはあなたのスキルを向上させます
道具のパイロットは雲、雨、霧の中で合法的に飛行することができ、悪天候時に地面にではなく空中に彼の能力を広げます。 雲の中を飛行したいパイロットは、民間または商用パイロット証書に機器評価を追加する必要があります。 また、ほとんどのプロの航空ビジネスでは、パイロットを計測器で評価する必要があるため、パイロットや企業パイロットになりたい人にとっては必要なステップです。 航空機内の計器を参照することによって単独で飛行する能力とは、パイロットが良好な天気操作に限定されないことを意味する。
楽器評価の申請者は、非常に正確で詳細な指向性が要求されます。 彼または彼女はプロシージャに従うことができなければならず、以前よりも高いレベルでマルチタスクを実行できなければなりません。 天候の悪い天候下での飛行は未訓練のパイロットにとって危険であり、計測器のトレーニングは多くのプロフェッショナリズムを必要とし、ミスや不注意の余地がありません。
あなたが訓練を受けて真剣に服用しているなら、IFR飛行は非常に有益です。 ここでは、機材評価のパイロットになるために必要なことがあります。
01資格要件を理解する
計器試験の申請者は、英語を読み、話し、書くことができ、少なくともプライベートパイロット証明書を持っていなければなりません。
02 FAAの試験に合格する
あなたが獲得したかもしれない以前のパイロット証明書と同様、インストゥルメントトレーニングの早い段階で筆記試験を受けたいと思うでしょう。 そうすれば、あなたは時間の余裕を持って前もってあなたの頭の中で余分な知識を身に付けることができます。 筆記試験が終わったら、飛行に集中することができます。
03いくつかの新しいパイロット用品に投資する
04フライングを開始！
05手順を学ぶ
計測器のトレーニング中に、アプローチ、 出発 、保持、追跡、および傍受コースなどの手順について評価されます。 あなたはIFR条件の間に緊急事態を練習し、航行機器の内部と外部を学びます。 最も重要なことは、以前のトレーニングよりもはるかに高いレベルで状況認識を学ぶことです。 通常、IFRパイロットを扱う「システム」という現実のIFR環境に合わせるために、いくつかのクロスカントリーフライトを実施します。
06チェックをする
計器飛行をマスターし、計器評価の特権と制限についてすべてを学んだとき、インストラクターはチェックライドのためにサインオフします。 前もってチェックしたことがあるので、何を期待するのかを知っています。試験の口頭部分のための2時間の基本作業と、いくつかのアプローチを飛行するもう1時間または2時間の空き時間がすべてです。 インストゥルメントのチェックリストでは、少なくとも2つの非精度アプローチと少なくとも1つの精度アプローチを実行する必要があります。 これらのアプローチの1つは、部分的なパネルアプローチである可能性があります。このアプローチでは、故障した計測器を使用したアプローチをシミュレートします。
審査官は、低またはゼロの可視性で安全に飛行する能力をテストしていることを忘れないでください。 すべての手順やタスクを知ることに加えて、あなたは非常に正確で、常にあなたがどこにいるのか正確に知る必要があります！