彼らはそれが "もし"ではなく "いつ"あなたが空港以外の飛行機に着陸しなければならないと言います。 そして、オフフィールド着陸の成功の話を伝える多くの事故報告があります。 飛行訓練中に、実際の緊急事態が発生した場合に備えるために、生徒は緊急時または「場外」での着陸を頻繁に行います。 飛行機にエンジンアウト手順やオフフィールド着陸を最後にしたのはいつですか？
しばらく時間がかかる場合は、オフフィールドの着陸地点を選ぶ方法など、緊急時の手順を再訪する時間を取ってください。
飛行機を畑や道路に設置したり、滑走路がない場所に設置しなければならない理由はたくさんあります。 燃料飢餓によるエンジンの故障は、おそらく最も一般的な理由ですが、オフフィールド着陸は、構造的な故障、エンジンやコックピットの火災、 鳥のストライキ 、または陸上やあなたは空港のどこかに予備の着陸を選択するようになります。
だから、どのように土地を選ぶのですか？ あなたがこの問題で選択しなければならない場合はまず、自分自身を幸運だと考えてください。 何度も、どこにも着陸する場所がないか、唯一の選択肢は、あなたが着陸できるかどうかわからない小さな道または小さな畑です。しかし、オプションがあればどうしますか？ 畑や道路に着陸する方が良いでしょうか？
これは、少なくとも交通量、周囲の地形や障害物、風の方向と速度、あなたの高度、飛行機の滑空距離などを考慮せずに本当に答えられる質問ですが、ここにはいくつかありますオフフィールド着陸地点の利点と欠点：
フィールド
フィールドは通常、強制着陸のための非常に良いオプションです。 彼らは広く開いていて、空いていて、無人です。 彼らはしばしばフラットで障害物がなく、あなたがオーバーシュートした場合、長い着陸のための十分なスペースを提供します。 しかし、注意してください：フィールドは、フェンスのポストや灌漑ラインのような隠れた障害物を持つことができます。 そして何が成長しているかに応じて、あなたは不機嫌な着陸のためにいるかもしれません。 例えば、トウモロコシの畑は実際には飛行機を破壊するかもしれないが、新しく耕作された干草地は着陸をクッションするかもしれない。 新鮮な耕地は魅力的に見えるかもしれませんが、十分に濡れていると、飛行機が泥やカートリに沈むことになります。
道路
道路は良好な着陸地になることができますが、交通や歩行者がない場合に限ります。 車がある場合や道路に車の可能性がある場合は、常に道路上のフィールドを選択してください。 あなたは地上の他の人に危険を及ぼさないようにする責任があります。 時には他の選択肢がない場合もありますが、フィールドがある場合はおそらくフィールドが最適です。
オフロードの着陸には、使用されていない舗装された道路や泥だらけの道が適しています。 飛行機の損傷がほとんどまたはまったくない通常の着陸をするのは難しいです。 しかし、他の着陸地と同じように、フェンスの柱や電線のような隠れた障害物に気づくことができます。
その他の着陸地点
畑や道路以外にも、破壊を最小限に抑え、人生を救うのに役立ついくつかの適切な着陸地帯があります。 ビーチ、乾燥した湖のベッド、海岸線や汚れのパッチを探します。 平らな地形上のものは、丘陵地や岩場の地形よりも優れています。 周囲に人がいない限り、ビーチは素晴らしい選択肢です。 波があなたのエンジンの音を遮るかもしれません。もしそれが全く騒音を起こしていれば、人々はあなたが来るのを見ないかもしれません。
どこにも行かないとき
飛行機の緊急事態が発生したり、停電が発生してオフフィールドの着陸が必要な場合に、良好な着陸地点が残っていない場合は、慌てないでください。 多くの航空機が木々の上または水面に着陸し、正常に生存しています。
あなたが森林地帯にあり、木の着陸が避けられない場合は、緊急着陸のために航空機を準備し、そのアプローチを可能な限り遅く安定させることに集中することができます。
生存の機会を増やし、残骸を最小限に抑えながら、最小の降下率と最少の前方速度でストール速度に近い緩やかなアプローチ。
潜在的な緊急着陸イベントの中で、水に捨てることが最も難しいかもしれません。 カートンやフリップをしないために着陸にはもう少し精巧さが必要です。 十分な速度で、または制御されていない状態では、水の衝突は壁に当たるようなものになります。 しかし、良いコントロール着陸は、あなたが泳ぐことができる限り、生き残ることを意味するかもしれないまたは救命ベストと水が寒さではない。 低体温は冷たい海洋の水の中に素早く入る。
すべての場合、最も重要なことは飛行機を飛行し続けることです。 あなたがどこにいても、制御されたアプローチと着陸は、 事故やそれに続く火災よりも優れています。