飛行士の一員として、AMTは救助隊員や生存者を吊り上げ、消耗品や緊急用具を落とし、パイロットを助ける。
AMTは、燃料システムからさまざまな航空機の飛行制御に至るまで、あらゆるものを固定し維持する、技術とトラブルシューティングの専門家です。 沿岸警備隊の航空任務はAMTなしでは不可能です。 それは非常に重要な位置です。
AMTは、50の州全域とプエルトリコに位置する大小両方の沿岸警備隊の航空局に駐留しています。 AMTは、HC-130HおよびJ（Hercules）、HC-144（Ocean Sentry）およびHU-25A（Falcon）を含む固定翼航空機の保守および保守を担当しています。 また、HH60J（ジェイホーク）とHH-65A（ドルフィン）という回転翼航空機も保守しています。 大型の航空機にはいくつかの種類の航空機がありますが、小型の航空機には1つしかありません。 AMTがどこに駐屯しているかにかかわらず、彼は大量の航空機知識を所有する必要があります。
給与と給付
沿岸警備隊のAMTの平均給与は約50,000ドルです。 沿岸警備隊の現役役員として、完全な医療、歯科およびビジョンの報道、生命保険、住居および食事の手当、毎年30日間の休暇の休暇、大学の授業の援助および退職の計画を含む例外的な給付のパッケージが与えられます。
位置と階数によっては、一部の沿岸警備隊のメンバーは現役時代に無償で世界中を旅する機会を得ることができます。
資格
- 力学の適性
- メカニカルワークショップや機械ショップを通じたメカニックの背景はプラスです
- 代数、幾何学、および電子工学の学校のコースは役に立ちますが、必須ではありません
- 乗務員を物理的に渡す能力
- 「秘密の」セキュリティクリアランスの資格を得る
ASVABを撮る
AMVになるためのASVABスコアの要件は、AFQT = 65またはAR + MC + AS + EI = 220で、最小ARは52です。ASVABに慣れていない場合、将来の学業および職業性を予測する軍事適性テストです軍事的成功。 ASVABを服用するときは、慎重に指示を読み、耳にして、質問があれば質問してください。 ASVABはコンピュータで撮影され、テストを完了するために必要なキーはわずかです。 誤って無効なキーを押した場合、テスト全体が無効と見なされる可能性があります。その場合はもう一度テストする必要がありますので、時間をかけてください。
トレーニング
AMT "A"スクールに参加する前に、AMTはトレーニングコースを修了し、継続するためのユニット指揮官の勧告を受けなければなりません。 AMT "A"スクールはノースカロライナ州エリザベスシティーの航空技術研修センターで開催される5ヶ月コースです。
将来のAMTは、航空機保守の基礎と特定の航空機システムとトラブルシューティング技術をカバーする上級コースのコースを受講します。
AMTのトレーニングは、沿岸警備隊以外のキャリアのためにあなたを準備することもできます。 AMTとして、AMT上級教育プログラム（AEP）を申請することができます。 申請と選考プロセスを通じて成功した少数のAMTには、少なくとも2年間フルタイムで大学に入学する機会が与えられ、航空保守技術の学士号または学士号を取得することができます。
関連する民間人の仕事
- フライトエンジニア
- 航空会社メンテナンス責任者
- 一般/商業航空メカニック
- 一般航空機検査官
- 航空保守指導者
- 航空機のグラウンドハンドラ