Seabeesとエンジニア陸軍隊の簡単な歴史を併せて考えると、私たちはこれを少し拡大して、一般的には軍事エンジニアリングを簡単にカバーし、その後支店に分かれると考えました。 しかし、私たちはそれを逆にして行きました。最初に個々のブランチを行い、次に一般的な概要を示しました。
軍事エンジニアリングは、コンポーネントやサービスにかかわらず、エンジニアの活動がほとんどすべて行われています。意図/目標/計画は、力全体の操作をサポートするために物理的な操作環境を形作ることです - 言い換えれば、軍事作戦を構築し、軍事輸送と通信のラインを維持する。
軍事工学の伝承は、古代メソポタミア、インド、エジプト、ペルシャ、ギリシャ、ローマの戦場では、熟練した軍事エンジニアが現代の子孫の役割の基礎を築いた組織化された軍隊の最古の始まりにまでさかのぼります。 古代ローマ人はおそらく軍事工学の専門家の専属軍を持つ最初の文明であると考えられています。 ミリタリーエンジニアリングは、エンジニアリングスキルの中で最古のもので、土木工学の専門家（一般の人々に役立つ構造物の設計と実行の職業）です。
現代では、軍事技術は、通常、3つの主なタスク
- 戦闘エンジニアリング - 戦場でのエンジニアリング。
- 戦略的支援 - 飛行場の建設、港湾、道路、鉄道通信の改善とアップグレードなどの通信ゾーンでのサービスの提供。
- 補助的な支援 - 地図の提供と配布、および未解決の弾頭の処分。
米国における軍事エンジニアリングの蔓延は、エンジニアが軍隊の任務を遂行するアメリカ独立革命にまでさかのぼります。 戦争中、エンジニアは反対側の軍隊から兵士を保護するために地形を地図に描き、要塞を建てました。
これらの最初の軍事技術者は、陸軍工兵隊になった。
軍事技術者は、要塞を使用するか、新しい技術や武器を設計することによって、軍隊を保護する責任があります。 軍事技術者は、拠点、飛行場、道路、橋、病院の建設と修理、航路、港湾、港の清掃を行います。
軍事技術者は、大型爆撃機のための飛行場、大陸間弾道ミサイルの打ち上げ施設、通信を増やすためのレーダー設備を建設した。 また、NASA（National Aeronautics and Space Administration）の施設の多くを建設しました。
もともと米国の戦争史上、陸軍はエンジニアのみを主張していましたが、軍隊が海と空に拡大するにつれて、すべての枝で軍事工学の必要性が増しました。 したがって、合衆国軍の各拠点が拡大するにつれて、技術はそれぞれのニーズに合わせて発明され、適応された。
米国空軍の軍事技術ニーズは、いくつかのオフィスによって提供されています。
空軍の土木エンジニア支援機関
ラピッドエンジニア配備可能な重役戦闘艦隊のエンジニア（RED HORSE） - これらの艦隊は、米国空軍の重機建設ユニットです。
彼らの能力は、米海軍海軍のシービーズ（Sevees）と米軍の重機建設組織の能力に似ている。 空挺赤馬もあります。
Prime Base Engineer Emergency Force（Prime BEEF） - 名前のとおり、これは、米国空軍の迅速に配備可能な特殊な土木エンジニアユニットです。
米国陸軍の軍事工学の必要性は、陸軍工兵隊によって提供されています。
米国沿岸警備隊の軍事エンジニアリングニーズは、エンジニアリングおよびロジスティクス部局によって提供されています。
米海軍の軍事工学の必要性は、建設大隊（Seabeesとしてよりよく知られている）と土木技術隊（CEC）によって提供されています。 CECは米海軍の隊員である。 CECの役員は、プロのエンジニア、建築家、買収の専門家、Seabee Combat Warfare Officersです。
彼らは、海軍の陸上施設の計画、設計、取得、建設、運用、および保守の実施と管理を担当しています。
米国海兵隊の軍事技術ニーズは、海兵隊戦闘技術大隊によって提供されています。
関連ノート
第一次大戦における米軍の経験の中で、戦闘が成功するために不可欠であることを証明した官民間の共同知識と協力が失われる懸念があった。縮小した）。
米軍司令官ウィリアム・ブラック（William M. Black）司令官は、1919年、戦時に結ばれたつながりを保存し拡大する「技術者協会」の設立を検討する9人の役員会を任命し、エンジニアリングとその関連職業の進歩。 この中から建築、工学、建設（A / E / C）、施設管理、環境エンティティおよび個人を一般に公開する米軍事技術者協会（SAME）自然災害や人為的災害を克服し、国内外の安全保障を向上させるための民間セクターを支援しています。