航空電子技術者（AT）
航空電子技術者は、多数の複雑な電子システムのトラブルシューティングと修理を行います。 最新のテスト機器と手順をすべて採用したATは、次のような修復システムを使用するようにトレーニングを行いました。
- コミュニケーション
- ナビゲーション
- 赤外線検出
- レーダー
- レーザ
- エレクトロニクス
- 光ファイバー
- デジタルコンピュータ
- アビオニクスシステムのフィールド変更、変更、および変更のインストール
あなたは入隊契約書でATランクを「保証された仕事」とすることはできません。 この格付けのボランティアは、海軍に航空セーラー（AV）として入隊し、A-School（職業学校）のコモンベーシックエレクトロニクスコースを卒業してこの格付けまたは航空電気（AE）格付けのいずれかに選ばれます。
作業環境
このキャリア分野の船員は、海や海岸で世界各地で職務を遂行します。 様々な時に、彼らは陸上または航空機の陸上または屋外、店舗環境またはオフィス周辺、清潔なラボ・ベンチまたはガレージ・タイプの状況で、陸上の航空機飛行隊や船上で作業することができる。
彼らは他者と緊密に協力し、監督をほとんど必要とせず、技術的な精神的、肉体的な仕事をします。
Aスクール（ 職業学校 ）の情報
- 一般的な基礎エレクトロニクスコース、ペンサコーラ-51暦日
- AE Aスクール、ペンサコーラ、フロリダ州 - 103暦日（ある程度）
- AE Aスクール、ペンサコーラ、FL - 46暦日（ある程度）
ASVABスコア要件： AR + MK + EI + GS = 222 OR VE + AR + MK + MC = 222
セキュリティクリアランス要件：秘密
その他の要件
- ビジョンは20/20に修正可能でなければなりません
- 通常の色知覚を持たなければならない
- 正常な聴覚がなければならない
- 米国市民でなければならない
- 薬物乱用の歴史はありません
この格付けのために利用可能なサブスペシャルティ： ATの海軍入隊分類コード
このレーティングの現在のマニングレベル： CREOリスト
注：昇進（ 昇進 ）の機会とキャリアの進展は、格付けの人格レベルと直接関連しています（すなわち、無人格付けの人員は、超過格付けの人より昇進機会が大きい）。
この格付けの海/岸の回転
- 最初の海ツアー：36ヶ月
- ファーストショアツアー：36ヶ月
- セカンドシーツアー：36ヶ月
- セカンドショアツアー：36ヶ月
- サードシーツアー：36ヶ月
- サードショアツアー：36ヶ月
- 第4回シーツアー：36ヶ月
- フォースショアツアー：36ヶ月
注：4回の海上ツアーを完了した船員の海上ツアーと海岸ツアーは、海上では36ヶ月、引退時までは36ヶ月間の陸上ツアーになります。
上記の情報の多くは、海軍人員司令部