ジョッキーエージェントはライダーと協力してレースサーキットを特定し、最も成功しているものを選びます。その結果、関係するすべての関係者の収益が高くなります。
ジョッキーエージェントは、インタビューや出演のスケジューリング、経費や収入の追跡、旅行やホテルの手配、ジョッキーのビジネス業務のほとんどの側面の管理など、さまざまな追加の管理タスクも担当しています。
エージェントは、各ライダーのために予約されたすべてのライディング契約の完全なログを保持しなければならず、これらの記録は要求に応じてレーシングスチュワードに利用可能にされなければならない。 代理人が騎手を代表しなくなった場合、書面による通知をスチュワードに提供しなければならず、エンゲージメントログを裏返して、未解決の契約を尊重する必要があります。
ジョッキーエージェントのためのキャリアオプション
ほとんどのレース管轄区域では、ジョッキーエージェントが一度に2人の騎手を代表することができますが、ニューヨークのような州では一度に1人のライダーしか表出できません。
いくつかの管轄区域では、3人のうちの1人が見習いライダーであれば、エージェントが最大3人の騎手を代表することが許されることがあります。 エージェント表現に関する規則は州ごとに異なる可能性があるので、騎手が「タックを拾って」別のレーシングサーキットに移動する場合、エージェントはルールに注意を払う必要があります。
エージェントは、サラブレッド業界、クォーターホース業界、または他のレース品種のライダーとの作業に特化している場合があります。 ジョッキーエージェントの機会の大半は、サラブレッドレーシングとなる傾向があります。
ジョッキーエージェントは、収入を補う手段として、他のウマ関連の追跡にも関与している可能性があります。 1つの一般的な選択肢は、馬や種馬の季節を売る取引を仲介する血液供給業者として働くことです。 血液製剤は、通常、手数料ベースで補償される。
教育と訓練
ジョッキーエージェントになるための最低限の教育要件はありませんが、ほとんどのエージェントは、クライアントを代理する前に競馬業界で重要な経験を積んでいます。 ジョッキーエージェントの大半は、少なくとも高校卒業証書を取得しており、多くはビジネスや馬の研究で大学の学位を取得しています。 ジョッキーエージェントは、トレーナー、アシスタントトレーナー、ジョッキー、 エクササイズライダー 、またはバーンフォアマンとして働いていたトラックで以前の経験を持つことが一般的です。
騎手はライダーを代表する州で免許を取得しなければなりません。 以前に居住していた代理店免許を持っていない場合、候補者は以前に保有していた職業証明書の証明書を他の場所（例：所有者、トレーナー、騎手、または獣医 ）に提出し、レーシングスチュワードによって
ライセンスは、毎年有料で支払わなければなりません（多くの州で$ 100以下）。 一部の州では、代理店は一度に3年まで前もって支払うことができます。
給料
ジョッキーエージェントは、通常、騎手の収入の約25〜30％の割合で補償されます。 騎手は、通常、1人あたりの払い金（最大100ドル）を獲得します。また、勝利した騎手は、第1位の財布の10％を獲得します。
ジョッキーエージェントは、高いレースで成功した場合、または大きな財布を提供するレースで成功した場合、高い給与を得ることができます。 あまり成功していない騎手はそれほど利益を上げることができず、したがって代理人と仲裁人に大きな収益を渡すことができません。
キャリアアウトルック
ジョッキーエージェントが評判を高めるにはしばらく時間がかかることがありますが、トップエージェントはサービスに対する大幅な報酬を得ることができます。
これは、高い需要のライダーとの関係を確保することができれば特に当てはまります。
北米レーシングアカデミー（NARA）は、米国には約1500人のライセンス騎手がいると推定しています。 騎手は常に代理人から代理人を探すことを決定するわけではありませんが、そのほとんどは代理店のサービスを使用します。 トレーナーと強く結びついた有能なエージェントが常に求められています。