特別タクティクスオフィサー養成プロセス
空軍には、入隊者と役員の両方に対して、地上と航空両方の特殊業務プログラムがあります。 空軍では、将校は特殊戦術士官（STO）、戦闘救助隊員（CRO）、様々な特殊作戦を操縦するパイロットなどのキャリアパスを追求して、特殊作戦指揮者の戦闘特別戦になるという選択肢があります固定翼航空機およびヘリコプター。
詳細は、空軍特殊作戦コマンドを参照してください。
特別タクティクスオフィサーとは何ですか？
STOは、パイロットおよび人員の救助および戦闘用航空管制ミッションの計画および指揮を直接担当している。 特殊戦術士官は、空軍特殊作戦司令部（AFSOC）のために直接作業し、戦闘捜索および救助/人員回復、戦場外傷ケア、特殊作戦および戦術気象観測および予報のための火災支援航空資産の管理に特化しています。 特殊戦術士官の指揮下にある航空隊員は、 空軍傍観隊、 戦闘制御技術者 、 戦術航空管制隊（TACP） 、 戦闘員 、 生き残り、回避、抵抗、脱出（SERE）である 。 。 ミッションは、特殊作戦司令部（SOCOM）の一環として、空軍、地上兵器、軍事慣行および特殊作戦の合同および複合戦闘を支援します。
STOになる方法
エア・スペシャル・スペシャル・オプス・プログラムに応募する役員候補者/候補者および役員は、評価と選考プログラムに参加する機会を得るために競争上の課題に直面します。 典型的には、特殊オペレーションの参加者が役員10対1を上回っているため、数字だけでは、特別オペレーションに就くことを求める役員にとっては非常に競争が激しい。
しかし、ミッションの複雑さ、職員が職員にかかる身体的、精神的、リーダーシップ的な緊張のために、競争は激しい。 したがって、スクリーニングおよび選択は、すべてのカテゴリーにおいて平均以上の候補者を必要としなければならない。
エアフォースアカデミー、空軍ROTC、空軍士官、またはその他のサービス支部のメンバーが、空軍特殊戦術責任者になるために転勤を希望する優秀な候補者である場合は、次のようにしなければなりません。
第1段階：第1ステップは、空軍特殊作戦選考委員会に申請書を提出することです。 候補者は、第2段階に合格するのに十分だと思うSTOのボードであるPhase 1 Selectionを最初に申請しなければなりません。平均的なPhysical Ability and Stamina Test（PAST）以上の堅実な履歴書（成績、リーダーシップの役割、スコア、あなたの指揮官からの推薦状、およびあなたを他のプレイヤーと区別するものは、フェーズ1の成功に不可欠です。
STO- PAST について ： STO PASTは挑戦的なテストです。おそらくすべてのエントリーレベルの軍事試験の中で最も挑戦的です。
1500m水泳、25m水中泳ぎ、3マイル走行、プッシュアップ、シップアップ、プルアップ
ここではフィットネスの基準はありますが、最低限の基準はフェーズⅡの選択をより困難にし、おそらくアプリケーションの競争に応じてフェーズⅡに任されることはありません。
テストの最初の部分では、申請者は2分間で最低 12プルアップ、75アップアップ、64プッシュアップで得点する必要があります。 その後、最低でも22分の時間でノンストップ3マイル走行します。 その後、出願人はプールのために服を着け、水中で25メートル泳ぎます。 その後、次のイベントは、1500mのノンストップ泳ぎ - 32分以内に背泳ぎ（指の有無にかかわらず）を除くすべてのストロークです。
これらは最低基準ですが、競争の激しいプログラムでは、平均スコアを上回る場合がありますが、フェーズ2選考プログラムに参加することができます。 前の候補者からの推奨事項の一部は次のとおりです。
20回以上のプルアップ、100回のシットアップ、100回のプッシュアップ、20分3マイル走行、27分1500m泳動。
これらのスコアを保証するコンディショニングのようなものであれば、フェーズ2選考訓練の確かな基礎も得られます。 最低基準から上記の平均/競争基準へのあなたの得点を向上させるには、毎日5-6日走り回って水泳し、毎日あなたの上半身の筋力トレーニングをする必要があります。 上半身リフトと体操ワークアウトの間の日には、準備ログPT、消防車持ち運び、ラケット行進、およびその他の耐荷重活動で強力なコアを構築するための持ち上げと脚の演習を検討する必要があります。
フェーズ2：フロリダ州のHurlbert AFBでの1週間の評価と選考プログラムで、1週間のランニング、リッキング、フィンの有無にかかわらず水泳、プール技能、踏み込みや溺水などの訓練、そしてもちろん物理的なトレーニング（PT ）。
STO選択のビデオ
フェーズ1とフェーズ2に進むルート：
公式空軍STO申請パッケージから ：
AFROTC / USAFアカデミー士官候補生の候補者： 候補者は、計画された試運転開始日の12-18ヶ月前にフェーズIパッケージを提出する必要があります。 USAFAの士官候補生は、2年次の年度に申請しなければなりません。
サービス間の移動 ：陸軍、海軍、海兵隊の役員は、派遣拠点から解放されれば空軍に加わることができます。 空軍とは異なるサービスを行っている場合は、AFI 36-2004役員の職務仲介を参照する必要があります。 サービス移管が承認される前に、ST第1選択ボードにSTO申請書を提出する必要があります。 フェーズⅡが正常に完了または選択されても、あなたが空軍への移転を意味するわけではありません。
役員養成学校 ： 役員養成学校 に通い、STOになることを望む入隊した会員だけが、役員前相第II相選出の対象となります。 民間の候補者からの申請は考慮されません。 民間人は戦闘コントローラとして入隊することを奨励され、特殊戦術キャリアフィールドで役員になることを望む場合は、キャリアの適切な時期にフェーズⅠとOTSに適用されることが奨励される。
アクティブ義務USAF特別戦術士官の選考は 、キャプテンズ以下になります（0-3以下）。
フェーズIIに失敗した場合、または選択されていない場合は、翌年に再度申し込むことができます。