最先端の戦闘機を考慮した次世代航空機
強力な武器を持ち、非常に操作が容易なF-22 Raptorは、長距離で超クルーズを行う能力を持っています。 飛行機を建設するロッキード・マーティン（Lockheed Martin）によると、「F-22ラプターは大気支配を定義している。
ステルス、スピード、敏捷性、および状況認識の第5世代F-22のユニークな組み合わせは、致命的な空対地攻撃と空対地兵器を組み合わせることにより、世界で最も優れた空中支配戦闘機になります。
F-22 Raptorプロジェクトは巨大な事業であり、多くの州のすべてのレベルで約95,000人の労働者が関わっています。 1つの見積もりによれば、このプロジェクトの最終的な費用は約670億ドルで、単一の航空機は約339百万ドルの費用がかかると推定されています。 空軍は当初、750個のラプターを調達することを望んでいましたが、最終的には187個しか購入しませんでした.F-22は30年（8,000飛行時間）持続するように作られています。 アップグレードと拡張のための資金がプログラムに組み込まれています。
スターリング・レピュテーション
F-22 Raptorの戦闘機は、Lockheed Martin Corp.とBoeing Companyによって共同で設計され、建設されました。 この航空機は、20年近くの開発の後、2005年に米空軍に初めて就航しました。
長い開発段階にもかかわらず、F-22ラプターは、優れたスピード、機動性、状況認識、および戦闘能力により、世界中の軍隊や航空界ですぐに定評があります。
オーストラリア国防総省のアンガス・ヒューストンは、F-22ラプターを「これまでに構築された最も優れた戦闘機」と呼んだ。
米空軍は、F-22ラプターについても世界最高のオールラウンド戦闘機であり、米国空軍の戦術的空軍には不可欠であると主張している。
輸出許可なし
F-22ラプター戦闘機は、 米国空軍専用に開発されました。 F-22ラプターの輸出販売は米国連邦法によって禁止されており、航空機の技術と能力の多くは機密情報です。 カナダやオーストラリアのような米国の軍事同盟国は、F-22ラプターと同じ技術と部品のいくつかを持っているF-35ジョイントストライク戦闘機を購入しています。 しかし、F-35ジョイントストライクファイターは、F-22ラプターと同じくらい速く、速く、進歩していません。 F-22は優れた戦闘機です。
特性を区別する
F-22 Raptorと他の戦闘機との違いは、マッハ2.0（時速1,300マイル以上）、卓越した俊敏性、ステルス技術、かつて開発された最先端の航空電子工学を超える速度の組み合わせです。 これらの特性を組み合わせることで、F-22ラプターは例外的な総合的な戦闘機となります。
この航空機には、Pratt＆Whitney F119-PW-100ターボファンエンジンの1台座席とツインアフターバーニングエンジンが搭載されています。
武器の場合、F-22ラプターには、弾薬480発、AIM-9サイドワインダーミサイル2本、GBU-39小径爆弾250ポンド、JDAM爆弾1000ポンド2本を搭載できる20ミリメートルのM61A2バルカンガトリングガンが装備されています。