空軍の構造はかなり単純です
空軍と空軍のセクション
エアマンは個々の空軍メンバーです。 2人以上の飛行士がセクションを形成することができます。 一般的に、セクションは人が働く場所（義務セクション）です。
たとえば、管理部門またはライフサポート部門。 セクションを持つことは絶対必要ではありません。
例えば、多くの飛行隊員と治安部隊（空軍 "警官"）にはセクションがありません。 代わりに、彼らは（グループとして）飛行機に属します。 空軍基礎訓練では 、それは要素と呼ばれています。 各基本訓練フライトは4つの要素に分割され、それぞれに要素リーダーが割り当てられています。
空軍の航空便
2人以上の飛行士が飛行を形成することができます。 2つ以上のセクションもフライトを形成することができます。 飛行隊の編成方法によって異なります。 番号のついたアルファと機能的な3種類のフライトがあります。
番号のついたフライトは、小さなミッション要素を組織化されたユニットに組み込みます。 たとえば、基本的な訓練のフライトは番号付きのフライトです。 基本的には、Flight 421に割り当てることができます。
アルファ飛行は、飛行隊の構成要素であり、同一の任務を持つ要素で構成されています。
警備隊の飛行A、B、CはF-16戦闘飛行隊の例、A、B、Cである。
機能的なフライトは、特定のミッションを持つ要素で構成されています。 軍事要員フライト（MPF）とソーシャルアクションフライトは、機能フライトの2つの例です。
空軍中隊とグループ
2つ以上の飛行が飛行隊を形成する。
飛行隊は、本部要素（例えば、飛行隊の指揮官、または第1軍曹隊）を持つコマンドの最低レベルです。 空軍では、飛行隊の指揮官は一般的に中佐（O-5）のランクに入っているが、小隊はメジャー、指揮官、場合によっては中尉によって指揮されることもある。
中隊は通常、数値的にも機能的にも識別されます。 一例は、第49次防衛隊または第501次保守隊である。
2つ以上の飛行隊がグループを形成する。 空軍では 、グループは通常、同様の機能を持つ飛行隊の割り当てに基づいています。 例えば、補給飛行隊、輸送機関、航空機保守飛行隊がロジスティクスグループに割り当てられます。 飛行飛行隊は運営グループに任命される。 歯科隊と医療隊は医療グループに割り当てられます。
通常、グループは割り当てられているウィングの番号を取ります。 たとえば、49番目のロジスティクスグループは、ニューメキシコ州のHolloman AFBの49th Fighter Wingに割り当てられています。 グループ司令官は通常大佐（O-6）である。
空軍翼
空軍の2つ以上のグループが翼を形成する。 空軍基地には唯一の翼があり、翼司令官は「設置司令官」とみなされることがよくあります。 翼には複合と客観の2種類があります。
コンポジットウイングは、複数種類の航空機を運航しています。 個々の複合翼は異なるミッションを持つことができます。
Objective Wingsは責任を合理化し統合し、コマンドラインを明確にします。 航空戦闘、飛行訓練、空輸などの運用ミッションを持つ場合があり、MAJCOMまたは地理的に離れたユニット（GSU）に支援を提供する場合があります。 翼には特殊な任務（例えば、「諜報翼」）があるかもしれません。
翼の任務が何であれ、すべての翼は、「1つの基盤、1つの翼、1つの上司」という全体的な概念に準拠しています。 ウイング指揮官はO-7（准将）のランクを持つことが最も多い。
番号付き空軍
番号の付いた空軍（例、第7空軍）は、通常、地理的な目的のために割り当てられ、主に戦時中にのみ使用されます。 平時は、一般的に限られた数の本部職員で構成され、その職務は戦時計画を準備し、維持することです。
空軍大将（MAJCOM）
空軍ウィングスは、通常、MAJCOMに直接報告します。 米国大陸内の空軍MAJCOMは、主にミッションによって組織されています。 例えば、戦闘ミッション（戦闘機や爆撃機）を飛行させることを第一任務とするWingsは、Air Combat Commandに割り当てられる可能性が高い。
主な任務が訓練である翼は、空軍教育訓練指令（AETC）に割り当てられる可能性が高い。 海外では、MAJCOMは一般的に地域別に組織されています。 例はPACAF（太平洋空軍）です。 太平洋地域（ハワイ、日本、韓国など）にある翼は、通常、PACAFに割り当てられます。 もう一つの例は、ヨーロッパに割り当てられたほとんどの翼を制御するUSAFE（米国空軍ヨーロッパ）です。
MAJCOMSは空軍本部に直接報告します。
特定の要素に割り当てられたサイズ（人数）はありません。 コマンドの要素のサイズは、主にユニットとミッションの種類に依存します。
例えば、航空機保守飛行隊は、異なる任務、異なる装備、したがって異なる要件を有するため、医療隊とは異なる数の航空隊が割り当てられる。