義務と責任
航空機燃料システムの取り外し、修理、および設置のメンテナンス手順と方針に関するアドバイス。 燃料システムとコンポーネントの誤動作を診断します。
技術的な出版物や分析技術を使用して是正処置を提言し、問題を解決します。
航空機の燃料タンクや燃料電池のメンテナンスを行います。 アクセスパネルの取り外し、燃料タンクとセルの疎開、パージ、修理、およびテスト。 密閉空間での入退室を行います。 誤動作しているコンポーネントを削除、修復、および置き換えます。 航空機の表面を準備し、シーラント、接着剤、および関連する化学物質を適用します。
航空機燃料システムのメンテナンス活動を監督、検査、評価します。 燃料電池とタンクを清掃し、異物、腐食、電池劣化、真菌などの検査を行います。 危険物や廃棄物の保管、取り扱い、使用、処分。 不足レポート、保守分析文書、技術データの変更、機器レコードを開始します。 データ収集フォームと自動システムに関する情報を記録します。
専門資格
知識 。
バルブ、配線、ライン、ゲージ、コントロール、ポンプ、その他の付属品などの内部ハードウェア、 シーリング材; 板金部品; ゴム特性および有機シーリング化合物用途; レイアウト図面の使用。 技術的な出版物; メンテナンス指令の概念と応用 仕事の方針と手順; 有害廃棄物および材料の適切な取り扱い、使用および処分。
教育 。 この専門分野に進学するには、一般的な科学や物理学のコースで高校を修了することが望ましいです。
トレーニング 。 以下のトレーニングは、AFSCの授与に必須です。
2A634。 基本的な航空機燃料システムのメンテナンスコースの完了。
2A674。 高度な航空機燃料システムコースの修了。
経験 。 示されたAFSCの授与には、以下の経験が必須である：（ 注 ： 空軍特殊記号の説明を参照）。
2A654。 AFSC 2A634の資格と所持。 また、航空機燃料システムおよび関連部品の設置、修理、または改造などの機能の経験。
2A674。 AFSC 2A654の資格と所持。 また、航空機の燃料システムの設置、修理、改造などの機能を監督することもできます。
その他 。 この専門分野に入るには、AFI 48-123「 医療検査と基準」で定義されているような通常の色覚が必須です。
強さReq： J
身体的プロファイル ：333132
市民権 ：はい
必要性スコア ：M-44（M-47に変更、 07年1月1日有効）
技術研修：
コース番号：J3ABR2A634 001
長さ（日）：37
場所 ：S