飛行場のシステムを監視することは、航空機の安全性の重要な役割です
また、機器の性能動向を分析し、Airfield Systemsのメンテナンス活動を監督します。
手短に言えば、これらの航空隊員は、パイロットや飛行隊員と同じように、空軍航空機の安全な操縦とほとんど同じくらい重要です。
航空機を安全に保ち、使命を維持するのに役立つラジオやその他の通信機器などの詳細については、彼らの注意が必要です。
この仕事は、空軍特殊コード（AFSC）3D1X6
AFSC 3D1X6の任務
これらの航空隊員は、空対地無線システムを設置し、すべての通信機器が適切に動作することを確認することによって、航空機が常に接触していることを保証します。
この職務はまた、すべての飛行場システムのメンテナンス活動、健全な保守実践のための修理の完了を見直し、機器の修理、交換または保管庫のオーバーホールの推奨を監督します。
これらの航空隊員は、技術的な問題を解決し、メンテナンスの方法とテクニックを改善します。 回路図、ロジック、配線図の解釈が必要な技術的問題を解決します。
彼らの仕事の大部分は、導入のための機器の修理です。 これには、運搬可能な飛行場システム機器の設定と起動、および配備された場所での航法システムの飛行検査の完了が含まれます。
すべての機器を最高の状態に保ち、ソフトウェア制御診断を使用して誤動作を分離することも、このAFSCの義務である。
AFSC 3D1X6の資格
この仕事に興味がある場合は、武装サービス職業能力バッテリー（ASVAB）試験の電気（E）空軍適格資格エリアで少なくとも70の複合スコアが必要です。
この仕事の候補者はまた、国防総省からの秘密のセキュリティクリアランスを受ける資格が必要です。 このプロセスには、文字と財務のバックグラウンドチェックが含まれます。 場合によっては、薬物使用、アルコール乱用、犯罪歴の履歴により、認可を受けることができなくなる場合があります。
あなたは米国市民である必要があり、物理学、数学、および基本的なコンピュータ知識のコースで、高校の卒業証書を持っている必要があります。 ほとんどの空軍雇用と同様に、あなたは色盲を意味しない通常の色覚を持つ必要があります。そして、あなたは身長の恐れがないようにしてください。
AFSC 3D1X6のトレーニング
基本的なトレーニングとAirmen's Weekを完了すると、MississippiのBiloxiにあるKeesler空軍基地の技術学校に報告します。 飛行場システムのスペシャリストコースは約139日間続きます。
技術学校の後、航空隊員は常勤任務に報告します。任務は世界各地の空軍拠点である可能性があります。 5技能レベルの認定を受けるという目的で、技術者のアップグレードトレーニングに入るでしょう。
スタッフの上級幹部に進むと、7レベルの職人や職業訓練に入るでしょう。 職人は、シフトリーダーやフライト監督、さまざまな職員のポジションなど、さまざまな監督および管理職を満たすことが期待できます。
そして最後に、上級上級副官に昇進した場合、サイバーオペレーション監督（AFSC 3D190）に転身します。サイバーオペレーション監督は、この分野の下位の航空隊員を監督します。