これらの船員は気象条件を予測する
航空機航空機の仲間は、海軍の気象学および海洋学の専門家です。 地元のニュースステーションの気象学者が天気のパターンや気温をチェックするのは大変ですが、彼らの仕事は厳しい条件を予測するよりもはるかに深刻です。
あなたがこの格付け（ 海軍の仕事と呼んでいるもの）に参加すれば、気象と海洋学の状況を予測する方法を学ぶでしょう。
航空宇宙飛行士の義務
これらの船員は、気象学や海洋学の訓練を受け、気圧、気温、湿度、風速などの気象特性を監視する計測器を使用する方法を学びます。 彼らはこの情報と、海軍の航空機、船舶、陸上活動の分析を提供します。
天気と海洋情報の記録と解析に加えて、天気予報と警告を出し、海軍の天気図と海洋データが最新であることを確認し、海軍の人員を要約します。
衛星受信機や気球搭載機器などの気象計測器を較正して試験し、コンピュータや関連する気象機器を操作、プログラム、保守します。
航空航空機メイトのための作業環境
AG格付けの男性および女性は、オフィスのような環境で職務を果たします。 物理的な仕事はたくさんありませんが、これらの船員は他の船員と緊密に協力しています。
彼らは高度に訓練されているので、これらの船員はほとんど監督を必要としません。
AGのトレーニング
航空学者の仲間は、最初の訓練の完了後に天候観測者として割り当てられます。 Forecaster "C - School"（上級トレーニング）に参加する前に、オブザーバーツアーが必要です。 Forecaster "C -School"が完了すると、AGとしてのフォローオン割り当てがForecaster Billets用になります。
AGコミュニティの船員は、陸上の運営支援ツアーでのキャリアの半分以上を提供することが期待できます。
イリノイ州のRecruit Training Command Great Lakesでのブートキャンプの後、ミシシッピ州ビロキシにあるKeesler Air Force Baseで86日間過ごします。
航空航空機メイトの資格
あなたがこの格付けに加わることを決定した場合、国防総省からの秘密のセキュリティクリアランスの資格を得ることができる必要があります。 これには、財務および犯罪の背景を調査する詳細なバックグラウンドチェックが含まれます。 薬物およびアルコール乱用は、不適格要因となる可能性があります。
武装サービス職業能力バッテリー（ASVAB）テストの口頭表現（VE）、数学知識（MK）、一般科学（GS）の各要素に合計162点のスコアが必要です。
さらに、通常の色知覚が必要であり、この評価に参加するには米国市民でなければなりません。
航空機のメイトの海/岸の回転
- 最初の海ツアー ：36ヶ月
- ファーストショアツアー：60ヶ月
- セカンドシーツアー：36ヶ月
- セカンドショアツアー：60ヶ月
- サードシーツアー：36ヶ月
- サードショアツアー：60ヶ月
- 第4回シーツアー：36ヶ月
- フォースショアツアー：60ヶ月
注：4回の海上ツアーを完了した船員の海上ツアーと海岸ツアーは、海上では36ヶ月、引退時までは36ヶ月間の陸上ツアーになります。
AGはINUS / OUTUS（米国/米国外）のコミュニティに分類されています。つまり、船に割り当てられる代わりに、これらの兵士の海外赴任者の多くは海/陸上の目的で海上ツアー義務に分類されます。