チヌークは、軍隊で最も利用されているヘリコプターの1つです
陸軍の役職が、その仕事が何を必要とするのかを正確に伝えるといいですね。 CH-47ヘリコプター修復師は、これらのヘリコプターを修理することは驚くことではありません。 「チヌック」と名付けられたこの航空機は、軍隊の中で最も重いものの1つで、毎年多くのミッションで使用されています。 この職務は軍事職業専門職（MOS）15Uの指定を取得します。
チヌークヘリコプターの歴史
この輸送チョッパーはベトナム戦争以来陸軍の一部であり、島国の山間部に兵士や消耗品を供給するのに役立った。
チヌークは後部パイロンの両側に2つのエンジンを持っています。 それは逆回転するロータを有するので、従来のオーバーヘッド、すなわちアンチトルク、垂直ロータを必要としない。 これにより、重力の重大な変更なしに持ち上げて突き出すことができます。 これは貨物を持ち上げたり降ろしたりするのに理想的です。 そのエンジンの1つが故障すると、もう一方のエンジンが両方のローターに動力を供給できます。
MOS 15Uの義務
これらの兵士は、チヌークでエンジン、ロータ、ギアボックス、トランスミッション、メカニカルフライトコントロールを取り外して取り付け、翼、胴体、尾を含むすべての部品を検査します。
MOS 15Uのトレーニング情報
CH-47ヘリコプター修復士の職業訓練には、バージニア州の フォート・ユースティス で10週間の基本的な戦闘訓練と16週間の高度な個人訓練が必要です。 油圧システム、燃料システム、電気システムの修理方法、アルミニウム、スチール、ファイバーグラスの機体やカバーの修理方法など、エンジン修理について学びます。
武装サービス職業能力バッテリー（ ASVAB ）テストの機械的メンテナンス（MM）適性領域で少なくとも104点を採点する必要がありますが、MOS 15Uには防衛省が必要です。
しかし、この仕事にあなたを不適格にさせるいくつかの要因があります。 18歳以降の大麻使用の場合と同様に、薬物やアルコール使用の歴史は不適格である。
麻薬またはその他の危険な薬物の販売または所有の文書化された事例も、この仕事からあなたを失格とします。
モスクワ15Uと同様の民間人職業
多くのヘリコプター修復師は飛行学校に行き、パイロットになるが、すべてではない。 あなたは、軍を離れると、様々なキャリアのために立地するでしょう。 最も明白なことは、機体または航空整備士としての潜在的なキャリアです。 しかし、あなたはまた、さまざまな機械的な仕事の資格があり、おそらくガレージ、自動車ボディショップまたは自動車販売店で働く資格があります。