USNSの快適さと慈悲
病院の船舶は、陸軍と海軍の両方の船舶の合衆国の兵器庫に、その国の形成の初期から存在していた。 現在の病院の船舶は、今日でもUSNS MercyでWest Coast Naval Base San Diegoから、またUSNS ComfortはEast Coast Naval Base Norfolkから出航しています。 これらは、実際には第二次世界大戦と第二次世界大戦の両方で奉仕した2つの名前を持つこれらの船の第3のバージョンです。
3番目のUSNS MercyとUSNS Comfortは、国防総省の唯一の2つのアクティブな病院船です。 ここには、初期の国から今日までの米国の病院の船舶の詳細な歴史があります：
米国病院の船舶の歴史
1906年の第2回ジュネーブ条約と1907年のハーグ条約に先立ち、病院船舶が特別な地位を有すると認められた海軍は、少なくとも6つの指定病院船 -
USS イントレピッド （1798年）、最初のバーバリ戦争中に米国海軍で捕獲されたケッチャム。
米南北戦争中に連合海軍に買収されたスクーナー、USS ベン・モーガン （1826年）。
USS Pawnee （1859）、米国内戦時の米海軍の戦争。
米国海軍が捕獲し、再用途化した650トンのアメリカ連邦気化機であるUSS レッドローバー （1859） 。
USS Home （1862）は、米国南北戦争中に連合海軍によって購入された大きな蒸気船である。
USS Relief （1896）は、米軍によって購入された旅客船John Englisとして出発し、1902年に海軍に買収された。 1918年、彼女は「救済」という名前をAH-1 USS 救済に割り当てることができるように、「 償還」に改名されました。
南北戦争では、海軍基地と病院船として機能するCSS Saint Philipとして南北戦争によって使用された、西海岸の蒸気船があった。
1918年11月から1919年3月まで、第1次世界大戦（「大戦争」とも呼ばれる）中、米国海軍の3人の病院船員（USS Comfort 、USS Mercy 、USS Solace ）が患者をヨーロッパから米国に避難させた。
ジュネーブ条約以来、海軍は20の病院船しか持たなかった。 一部は短期間使用され、一部はレイアップに入れられ、必要に応じて再起動されました。 ほとんどが第二次世界大戦中に就役していた。
病院船としてのキールから設計、建設された米海軍の最初の船は、1920年12月28日に委託された前述のAH-1 USS 救済措置であった。 当時、 レリーフは、現代の海岸病院のすべての施設を備え、550人の患者のベッド容量を備えた、世界で最も近代的で最高の装備の病院船の1つでした。
AH-1 USS Relief （1920-1946） - 1918年に500人の病院病院として設計され、建設されました。
AH-2 USS Solace （1898-1905,1908-1909,1909-1921） - 元商船のクレオールは 、約200人の患者を収容できる病院船に改造されました。 ジュネーブ赤十字の旗を飛行する最初の海軍船として注目されました。
AH-3 USS コンフォート （1907-1917） - 元USAT ハバナ 、軍隊から海軍に移管され、500人の病院に収容可能
女性の看護師を乗せた最初の2隻の海軍の病院船の1つとして知られています。
AH-4 USS Mercy （1917） - 元USAT Saratoga 、500人収容可能な病院船に改造。 女性の看護師を乗せた最初の2隻の海軍の病院船の1つとして知られています。
AH-5 USS Solace （1941-1946） - 元来の旅客船Iroquoisは 、450人収容可能な病院船に改装されました。
AH-6 USS コンフォート （1944-1946） - 元の貨物船で、400人の病院に収容可能。
AH-7 USS Hope （1944-1946） - 元の貨物船で、400人収容可能な病院船に改造されました。
AH-8 USS Mercy （1944-1946） - 以前の貨物船で、400人の病院に収容可能。
AH-9 USS Bountiful （1944-1946） - 元軍隊のヘンダーソンは477人の病院の病室に転身しました。
AH-10 USS Samaritan （1944-1946） - 以前の軍隊輸送USS Chaumont （AP-5）は、394人の患者の収容能力を備えた病院船に改造されました。
AH-11 USS Refuge （1944-1946） - 元旅客船ケンモア（Kenmore ）は病院船に改造され、626人の患者が収容できます。
AH-12 USS Haven （1945-1947 *）、（1950-1957） - 以前の貨物船Marine Hawkは 、802人の患者を収容できる病院船に改造されました。
AH-13 USS Benevolence （1945-1947 *） - 以前の貨物船マリン・ライオン 。800人収容可能な病院船に改装されました。
AH-14 USS Tranquility （1945-1946 *） - 以前の貨物船Marine Dolphin 、802人収容可能な病院船に改装されました。
AH-15 USS Consolation （1945-1946 *、1950-1955） - 以前の貨物船Marine Walrusは 、800人収容可能な病院船に改装されました。
AH-16 USS（1945-1950、1950-1954、1965-1970） - 以前の貨物船で、800人の病院の病室に改造されました。
AH-17 USS Sanctuary （1945-1946 *、1966-1971、1972-1975） - 元船舶Marine Owlは病院船に改造され、796人の患者が収容可能です。
AH-18 USS レスキュー （1945-1946 *） - 元旅客船セントジョンが792人の病院の船に改装されました。
T-AH-19 USNS Mercy （1986-present） - 元San Clementeクラスのスーパーツァーワース・ワース 。12室の設備の整った手術室、1,000ベッドの病院施設、デジタル放射線サービス、医療検査室、薬局、検眼所、CTスキャナ、死体安置所、2つの酸素産生施設などの施設があります。
T-AH-20 USNS コンフォート （1987-現在） - 元San Clementeクラスのスーパーツァーカーローズシティ 、完全装備の手術室12室、病院施設1000台、病院施設、デジタル放射線サービス、医療検査室、薬局、検眼所、集中治療室、歯科サービス、CTスキャナー、死体安置所、2つの酸素生産工場があります。
2つの現在の海軍の病院船、 慈悲と快適の詳細 。 両方の船には、ヘリコプターデッキが装備されており、ヘリコプターには大型ヘリコプター（CH-53D、CH-53E、MH-53E Sea Stallions、Mi-17 Hipなど）を着陸することができます。 船舶には、海上に患者を収容するサイドポートもあります。 彼らは巨大で、10階建ての建物の高さに相当し、3つのフットボール場（長さ894フィートの恥ずかしがり屋）のほぼ全長に相当し、69,360トンに相当する。 これらの船舶は、ミリタリーシーリフトコマンドによって運営されています。
*これらの有名船は、1945年11月から1946年1月まで、オペレーション・マジック・カーペットの一環としてAPHの一時的な指定を受けました。 APH-112としてAH-12、APH-113としてAH-14、APH-114としてAH-14、APH-115としてAH-15、APH-117としてAH-17、 APH-118としてのAH-18。
結論
20世紀の大戦争では、何百万人ものアメリカ人と同盟国が戦争していたため、病院船が大いに必要でした。 現在、これらの船は、ハイチのハリケーンのような自然災害のほか、中南米およびカリブ諸島への継続的な約束の展開などの人道危機で使用される傾向があります。 しかし、USNSコンフォートとマーシーは、1991年に砂漠嵐の中で、また2003年にイラク自由の間にペルシア人に配備されました。