橋の乗組員は陸軍を前進させ続ける
ブリッジビルダーは、高度に熟練したエンジニアであり、軍の最も価値のある専門家の一人です。 戦闘中の交差点の安全な通過を構築しているか、小隊や部隊のために容易に荒れた地形を作っているかなど、Bridge Crewmemberが一日を節約するために必要なシナリオはいくつもあります。
橋の乗組員が周辺にいない場合、多くの場合、軍隊は前方に移動することはできません（文字通り）。
だから、この役割は陸軍が必要なところに行くのを保つために重要です。
この仕事は、軍の軍事専門職（MOS）12Cに分類されます。
MOS 12Cの職務
これらの兵士は橋のトラックと軽自動車を操作し、橋の架設船でデッキハンガーとして行動します。 筏やその他の橋梁を含む橋梁の敷地を準備し、橋梁固定装置、架線障害物（有刺鉄線）、オーバーヘッドアンカーシステム、解体システムを設置します。
また、リボンブリッジベイを立ち上げて回収し、軍事用の固定橋やフロート橋を組み立て、維持する予定です。 この作業は、敵の火災、雨や雪、極端な暑さ、自然災害などあらゆる種類のシナリオや天気で実行されます。
つまり、MOS 12Cは、青写真とエンジニアリング計画を見ているだけの役割ではありません。 あなたは間違いなくあなたの手を汚し、おそらくこの仕事で戦闘行動を見るでしょう。
MOS 12Cのトレーニング
橋梁乗組員のための職業訓練には、 基本的な戦闘訓練と高度な個人訓練を含む1駅単位訓練の14週間が含まれます。
MOS 12Bのような他のエンジニア兵と並んで戦闘エンジニアと一緒に作業するシナリオがあるかもしれません。 彼らの仕事には、爆発物の配置と検出、戦闘状況のための発射位置の準備が含まれているため、12Bと橋の乗組員との間の密接な関係が明らかに重要です。
陸軍橋の乗組員としての資格
武装サービス職業能力バッテリー（ ASVAB ）テストの戦闘（CO）エリアに少なくとも87のスコアが必要です。 この仕事に必要な国防総省のセキュリティ許可はありませんが、有効な州の運転免許証が必要です。 色盲であれば、MOS 12Cの資格はありません。 通常の色覚が必要です。
MOS 12Cと同様の民間人職業
陸軍の橋の乗組員として学ぶスキルは、建設分野のあらゆるポジションのためにあなたを準備するのに役立ちます。 あなたの訓練のすべてが直接翻訳されるわけではありませんが、あなたが学んだことの大部分は戦闘状況で素早く構造物を構築する方法なので、おそらく大部分の建設現場で働くためには過剰です。
物事を最初から作り続けたい場合は、エンジニアや建築家としてのキャリアを追求することも考えられます。 これらの2つの職業は、追加のトレーニングと免許を意味するので、あなたのエリアの要件を知るようになります。